Klasifikasi berdasarkan posisi relatif kedua poros
Ini adalah metode klasifikasi dasar yang paling umum di sektor industri, mencakup sebagian besar skenario penerapan.
- Paralel-penggerak roda gigi sumbu: Kedua poros beroperasi secara paralel. Jenis yang representatif meliputi roda gigi pacu, roda gigi heliks, dan roda gigi-heliks ganda (tulang herring). Mereka menawarkan efisiensi transmisi yang tinggi dan konstruksi sederhana, membuatnya banyak digunakan pada gearbox standar.
- Perpotongan-penggerak roda gigi sumbu: Sumbu berpotongan pada suatu sudut (biasanya berbentuk kerucut). Contohnya termasuk roda gigi bevel lurus dan roda gigi bevel spiral. Mereka mengaktifkan-transmisi daya sudut kanan dan berfungsi sebagai komponen inti dalam diferensial otomotif.
- Penggerak gigi-sumbu miring (sumbu-silang): Sumbunya tidak berpotongan atau berjalan paralel. Set roda gigi cacing adalah contoh klasiknya; sistem ini memungkinkan rasio reduksi yang tinggi dalam satu tahap dan memiliki karakteristik-mengunci sendiri, sehingga umum digunakan dalam sistem dengan persyaratan keselamatan yang ketat, seperti elevator.
Klasifikasi berdasarkan bentuk profil gigi
Ini mengkategorikan jenis roda gigi berdasarkan karakteristik kinerja yang diperoleh dari desain profil gigi.
- Roda gigi yang rumit: Jenis roda gigi yang paling umum. Mereka mudah untuk diproduksi, menawarkan pertukaran yang baik, dan memberikan transmisi yang mulus dan andal, sehingga cocok untuk sebagian besar aplikasi industri-berkecepatan tinggi dan{2}}beban berat.
- Roda gigi sikloidal: Roda gigi ini menawarkan efisiensi transmisi dan kapasitas menahan beban yang lebih tinggi-dengan kehilangan gesekan yang minimal. Mereka sering digunakan dalam sistem transmisi-presisi tinggi,-efisiensi tinggi, meskipun biaya produksinya relatif tinggi.
- Gigi busur-melingkar: Ditandai dengan kekuatan kontak permukaan-gigi yang tinggi, ketahanan aus yang sangat baik, dan kebisingan pengoperasian yang rendah. Mereka sangat-cocok untuk kondisi pengoperasian-berdaya tinggi,-kecepatan rendah yang dipengaruhi oleh beban benturan.
